飛行機のバランスが悪いので、座席の変更が出来ないってどうゆうこと？

飛行機って変な形をしている乗り物だと思いませんか？

私は空を見上げては、いつも感心しているわ。

ライト兄弟ってホントすごいなってね。

今日はそんな飛行機のバランスについてのお話よ。

あなたは前方席に座りたいのに

飛行機のバランスが悪い為、変更できない

とグランドスタッフに、言われた事はありますか？

それ、あなたに意地悪をしたくて、断ったわけじゃないんですよ。

飛行機のバランスが悪かったり、座席が汚れていたりと何か事情があったんです。

今日は飛行機のバランスについてお話しましょうね。

大型機は、そこまで飛行機のバランスは問題ありません。

しかし小型機（特にプロペラ機やB3などの機種）は飛行機のバランス管理が大切になります。

飛行機に乗る際、参考にしてみて下さい。

飛行機のバランス管理とは？

飛行機を、糸で上から吊り下げた状態を想像して下さい。

糸の位置を色々変えて試すと、バランスを保持できるポイントが見つかります。

それが飛行機の重心と言われています。

シーソーをイメージして頂くをわかりやすいかしら？

重心の位置は飛行機の機種によって異なりますが、だいたい真ん中から少し後ろあたり。

そしてその重心を確認しながら、お客様の座席や貨物の位置を調整しています。

傾きが大きい場合は、飛ぶことができないの。

前が重たすぎると、飛行機が浮きづらいのよ。

逆に後ろが重たいと、機首は浮くけどお尻が浮くまでに時間がかかるの。

滑走路は永遠に続かないわ。

日本だと長くて4000Mよ。

その限られた滑走路長内で、飛行機は飛ばないといけないのよ。

燃料は航空機のどこに搭載される？

飛行機の燃料ってどこに搭載されているか知っている？

飛行機の燃料はね、まず左右の翼に搭載されます。

満タンになった場合は、水平尾翼に積み込まれるのよ。

胴体に積まれていると思っている人が多いんじゃないかしら？

でもね、燃料って翼に入っているのよ！

まれに、機内の座席で右側ばかりに人が座っていたら、右側に傾かないのかと聞かれますが、左右の翼には、燃料を搭載しているので大丈夫です！

その為

左右のバランスは気にしていません！

飛行機は前後のバランスが重要なのです。

飛行機のバランスを調整する

飛行機のバランスを調整する部署があります。

主に航務やステーションと呼ばれている部署よ。

その人達は、まず貨物や郵便物、お客様の荷物の搭載位置でバランスを調整します。

お客様の予約が前方席に多いから、貨物は後ろに積もう！などと考えているのよ。

だいたいの事象は、搭載物で調整可能なの。

でもね、搭載する貨物がない場合もあります。

 

その場合は、お客様の座席をアレンジしなければなりません。

座席のアレンジの仕事は、私たちグランドスタッフのお仕事。

例えば、前方席の人が多くて、後方席がガラガラの場合。

前方席を希望の場合は、責任者に確認してからチェックインをするようにコントロールをしています。

 

カウンター係員にも、

「後方席はとっても空いていて、なんと今なら隣の席も空いていますよ～」

など、後方席を進めるよう促します。

 

私が働いていた頃、後方席の修学旅行が悪天候の影響で、飛行機に搭乗出来ない事がありました。確か350名くらいいたかしら？

その時の機材はB777-200でしたが、さすがにバランスが悪くなり焦ったわ。

「前方席から、空いている後方席に移動してくれる人はいませんか？」

と、理由を説明してアナウンスで呼びかけたわ。

数名の素敵なお客様が、席の移動を承諾してくれたの。

ホント助かったわ！！

 

後方席→前方席は、快く変更して下さるお客様ばかりですが、

前方席→後方席は渋る方もいらっしゃいますので、こちらとしても対応が難しいところ。

 

快く対応してくれる人は、神に見えるわね！

機内に入ってから、座席の変更をしたい

空港の窓口で聞いた時は、前方通路は予約が入っていると言われたけど、機内に入ったら空いていた！という経験はありますか？

あ～前方に変更したいな…

その際はね、CAに確認してみて下さい。

飛行機の扉が閉まって飛べる準備が整ったら、最終のバランスがパイロットに通知されるのよ。

その際に、前方席⇔後方席の移動可能人数も一緒に通知されるの。

CAはパイロットに確認してOKだったら、座席間の移動を許可する場合が大半です。

 

また近くの席の通路席から、窓側席に変更希望の場合もCAに確認してください。

この場合は、空いていたらすぐにOK出してくれるCAが大半ね。

 

あとね、機内で座席移動が出来るかどうかは、

飛行機の扉が閉まってからよ。

せっかちな人は、搭乗中に聞いてもいいんだけどね。

返答が遅くなる可能性が高いわよ。

搭乗中の座席管理は、グランドスタッフがしているからね。

 

そうそう残念ながら、航空会社(特にLCC)や国際線によっては、そもそも席の移動を禁止しているところもあります。

CAに確認してダメと言われたら、諦めて下さい。

こんな時は早めにお声掛けを

あなた都合で座席を変更したい場合は、扉が閉まるまで待って欲しいわ。

でも機種が変更になって、機内に入ってから実はお連れ様と席が離れていることに気づいた！予約した席と違う！こんな場合は、搭乗中でもCAにお声掛けして下さいね。

グランドスタッフが間違った席で、チェックインした可能性もあるからね。

操作履歴を確認しつつ、最適な席をご提供できるように努力するわ。

余談:お相撲さんなど体格がいい人がいる場合

飛行機に乗るときって、案外大雑把に搭乗客の体重の重さを計算していのよ。

大人1人で約70KG、子供はその半分で計算しています。

あ、これは夏と冬、あとは路線でも異なるわ。

そんなに体重ないわよ！と思っているあなた。

これはね、あなたの衣服や機内に持ち込む荷物も、ぜ～んぶ合わせての重さよ。

一部の海外のとっても小さな飛行機に乗るときは、1人1人体重を実測してから乗ることもあるんだけどね。

だいたいの航空会社が、一律でお客様の重さを計算しているのよ！

その為、お相撲さんやラグビー選手など体格の良い人の団体旅行が入った場合、別途その人達の体重を確認してバランスを調整しているの。

数名ならまだ大丈夫ですが、お相撲さんが20名！前方席にいる！となると、さすがに計算上の飛行機のバランスと、実際のバランスがあまりにもかけ離れすぎることになるの。

滑走中に計算上は、これで機首が上がるのに…あれ？上がらないぞ…ってなったら大惨事。

お相撲さんの巡業などがある場合、旅行会社を通して予約をしてくれるので、事前に体重が記載された用紙を提出してくれているわ。

当日空港で、「あなた何キロですか？」なんて一人一人聞かないわよ。

まとめ：『飛行機は前後のバランスが重要』

皆さんは前方の混んでいる席と、ガラガラの後方席、どちらが好きですか？

私は、ガラガラの後方席がいいわね。

どう、少しは飛行機の知識が増えたかしら？

搭載物で調整をいくら頑張っても、バランスが悪い！

最終手段として、お客様に座席の移動をお願いしているのよ。